Замена свечей зажигания на Renault Duster 1.6 и 2.0 своими руками

Годы

первое поколение

Моторы

K4M, F4R

Обновлено

24.10.2026

Источников

2

Замена свечей на бензиновом Дастере делается без ямы и без снятия навесного оборудования, нужны две головки и полчаса. Ниже порядок по инструкции «За рулём», которая показана на моторе 2.0; на 1.6 всё делается так же [1]. Все работы по Дастеру собраны на странице модели. По теме пригодится и статья «Замена ремня генератора Рено Дастер 1.6 и 2.0 своими руками».

Когда менять

Регламент ТО Дастера предписывает менять свечи каждые 30 тысяч км [1]. Раньше их меняют, если мотор стал хуже заводиться, троит или вырос расход. Свечи на Дастере недорогие: в 2020 году «Колёса» называли около 150 рублей за штуку и 300 рублей за работу в сервисе за комплект [2].

Что нужно

• Комплект из четырёх свечей под свой мотор.
• Головка на 8 для болта катушки [1].
• Высокая свечная головка на 16 и удлинитель [1].
• Динамометрический ключ на 25–30 Н·м [1].
• Сжатый воздух или кисть, чтобы убрать грязь из колодцев.

Порядок замены

Работайте на холодном моторе [1]. Меняйте свечи по одной, чтобы не перепутать катушки.

1. Отсоедините катушку

Нажмите на фиксатор и снимите колодку проводов с катушки зажигания [1].

2. Открутите болт катушки

Головкой на 8 отверните болт крепления катушки [1]. На моторе 2.0 этим же болтом у четвёртого цилиндра крепится электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения, поэтому клапан аккуратно поверните в сторону [1].

3. Выньте катушку

Вытяните катушку из свечного колодца [1]. Если в колодце песок или вода, уберите их до того, как выкручивать свечу.

4. Выкрутите свечу

Высокой головкой на 16 с удлинителем выверните свечу и достаньте её из колодца [1].

5. Вверните новую свечу

Наживите свечу рукой, вращая ключ или удлинитель пальцами [1]. Если чувствуете сильное сопротивление, свеча идёт с перекосом: выверните её полностью, очистите резьбу и заверните заново [1].

6. Затяните и соберите

Затяните свечу моментом 25–30 Н·м [1]. Поставьте катушку, на моторе 2.0 верните клапан на место, закрутите болт и подключите колодку [1]. Так же замените остальные свечи [1].

Частые ошибки

• Наживляют свечу трещоткой и срывают резьбу [1].
• Затягивают свечу без динамометрического ключа, сильнее 30 Н·м [1].
• На моторе 2.0 забывают поставить на место клапан фазорегулятора под болт катушки [1].
• Меняют свечи на горячем моторе [1].

Сам или в сервис

Замена свечей на Дастере по силам любому владельцу с набором головок. Работа в сервисе стоит недорого [2], так что если нет динамометрического ключа, проще заехать к мастеру, чем рисковать резьбой в головке. Как эта работа устроена на другой машине, видно в статье «Фильтры и свечи Рено Логан».

Машиноскоп