Салонный и воздушный фильтр Chery Tiggo 7 Pro Max: где стоят и как поменять

Годы

Tiggo 7 Pro Max с 2023

Моторы

1.5 турбо

Обновлено

24.10.2026

Источников

2

На Тигго 7 Про Макс оба фильтра меняют каждые 10 тысяч км [2], то есть на каждом ТО. Обе работы делаются без ямы за полчаса. Ниже где фильтры стоят, как до них добраться и сколько стоят по данным тест-ремонта «За рулём». Все работы по Тигго собраны на странице модели. По теме пригодится и статья «Замена масла Чери Тигго 7 Про Макс».

Когда менять

Регламент предписывает менять воздушный и салонный фильтры каждые 10 тысяч км или раз в год [2]. При пыльных дорогах и в городе с плотным трафиком салонный фильтр может забиться раньше: стёкла начнут запотевать, а печка будет дуть слабее.

Сколько стоят фильтры

Цены указаны по тест-ремонту 2023 года [1].

Воздушный фильтр

1. Откройте крышку

Открутите три винта крестовой отвёрткой и отщёлкните два пластиковых язычка [1]. Винты не закреплены в крышке, держите их в руке [1].

2. Замените элемент

Выньте старый фильтр, запишите каталожный номер с его корпуса [1] и уберите пыль из корпуса. Поставьте новый фильтр.

3. Закройте

Заведите язычки, закрутите три винта.

Салонный фильтр

1. Откройте бардачок

Освободите крышку бардачка: отожмите два фиксатора и отсоедините тягу микролифта [1].

2. Выньте фильтр

Фильтр стоит под передней панелью за бардачком [1]. Снимите крышку отсека фильтра и вытяните старый фильтр.

3. Поставьте новый

Вставьте новый фильтр по стрелке направления потока воздуха, закройте отсек, соберите бардачок и подключите тягу микролифта.

Угольный или обычный

Угольный салонный фильтр стоит примерно в два с половиной раза дороже обычного [1], зато лучше задерживает запахи и выхлоп в пробках. Если машина много стоит в городском трафике, переплата оправдана.

Заодно проверьте

Раз бардачок снят, посмотрите на салонный блок предохранителей: он слева от рулевой колонки, и чтобы до него добраться, снимают боковину торца панели, три самореза и саму панель [1]. Пластик там хрупкий, «За рулём» советует работать пластиковой лопаткой [1]. Подкапотный блок открывается после снятия декоративной крышки, на обратной стороне его крышки есть зажим для предохранителей и схема [1].

Частые ошибки

• Роняют винт крышки воздушного фильтра в моторный отсек [1].
• Ломают тягу микролифта бардачка [1].
• Пропускают замену салонного фильтра, хотя интервал тот же, что у масла [2].

Сам или в сервис

Обе работы по силам любому владельцу без ямы, нужна только крестовая отвёртка [1]. Как эта работа устроена на другой машине, видно в статье «Фильтры и свечи Рено Логан».

Машиноскоп