Chery Tiggo: ремонт и обслуживание

Годы

Tiggo 7 Pro с 2020, Pro Max с 2023

Моторы

1.5 турбо, 1.6 турбоКПП: вариатор, робот 7DCT

Обновлено

24.10.2026

Источников

3

Ремонт Чери Тигго своими руками удобнее начинать с самой массовой модели семейства, Tiggo 7 Pro и Pro Max: на неё больше всего данных. Модель обслуживается чаще, чем привычные седаны: регламент требует ТО каждые 10 тысяч км. Ниже коротко о версиях, регламент и что неудобно, дальше инструкции.

Модели

Tiggo 7 Pro продаётся с 2020 года, в России его представили 10 сентября 2020 года [1]. Версия Pro Max вышла в январе 2023 года [1]. С 2024 года машину собирают в Санкт-Петербурге под названием Xcite X-Cross 7 [1].

Моторы: турбированный 1,5 литра на 156 л. с. и турбированный 1,6 литра на 197 л. с., который в России с июля 2023 года ставят на полноприводные версии [1]. Коробки: вариатор и семиступенчатый робот с двумя сцеплениями [1].

Регламент ТО

Межсервисный интервал 10 тысяч км заметно короче, чем у Лады или Соляриса, и пропускать ТО на гарантийной машине не стоит.

Что неудобно в обслуживании

Журнал «За рулём» разбирал Tiggo 7 Pro Max с мотором 1.5 и поставил ему 4 балла из 5 за ремонтопригодность [3]. Минусы такие: почти весь моторный отсек закрыт декоративной крышкой, к масляному фильтру тесно подбираться из-за подрамника и правой полуоси, а салонный блок предохранителей спрятан за панелью слева от руля [3]. Отдельно журнал отметил цену оригинальных колодок: передние в 2023 году стоили больше 12 тысяч рублей, комплект с задними почти 20 тысяч [3].

Другие Тигго

В семействе есть и старый Tiggo T11, и Tiggo 4, и Tiggo 8. Инструкции для них будем добавлять отдельно: узлы у этих машин разные, и советы для Tiggo 7 Pro к ним не подходят.

Сколько стоит обслуживание

Расходники для Tiggo 7 Pro Max недорогие, кроме тормозных колодок: в 2023 году оригинальное масло стоило около 7000 рублей, масляный фильтр около 850, комплект оригинальных свечей 2760 рублей [3].

С чего начать

Узнайте модель, мотор и коробку по документам, проверьте, когда было последнее ТО: при интервале 10 тысяч км его легко пропустить. Инструкции по работам ниже.