Воздушный и салонный фильтр, свечи Renault Logan: где стоят и как поменять

Годы

второе поколение 2014–2022; воздушный фильтр 1.6 16V — и первое после 2009 года

Моторы

K7M, K4M

Обновлено

24.10.2026

Источников

2

Замена воздушного и салонного фильтра на Логане нужна каждые 15 тысяч км, свечи каждые 30 тысяч, и все три работы можно сделать в гараже без ямы. Сложность в том, что у моторов второго поколения корпус воздушного фильтра и доступ к свечам устроены по-разному. Ниже порядок для каждого по материалам «За рулём». Все работы по Логану собраны на странице модели. По теме пригодится и статья «Замена масла Рено Логан».

Когда менять

Воздушный фильтр стоит проверить и раньше срока: если элемент деформирован или повреждён, его меняют сразу [2]. Салонный фильтр подскажет сам: запотевают стёкла, слабо дует печка, в салоне пахнет пылью.

Что нужно

• Новый воздушный фильтр под свой мотор.
• Салонный фильтр.
• Торкс T20 [1], головки на 8 и на 10 [1].
• Пылесос или ветошь, чтобы убрать грязь из корпуса.

Воздушный фильтр: 1.6 8V

1. Откройте корпус

Открутите два торкса T20 сверху и два болта на 8 спереди [1].

2. Отведите корпус

Откиньте две защёлки снизу и отведите корпус [1].

3. Замените элемент

Выньте старый фильтр, уберите пыль из корпуса и вставьте новый. Соберите в обратном порядке.

Воздушный фильтр: 1.6 16V

1. Снимите резонатор

Корпус фильтра на этом моторе за двигателем. Сначала снимите резонатор: он держится на болте на 10 спереди [1].

2. Освободите корпус

Корпус с фильтром сидит на двух выступах и держится на двух торксах T20 [1]. Открутите торксы и снимите корпус с выступов.

3. Замените элемент и соберите

Поменяйте фильтр, наденьте корпус на выступы, закрутите торксы и поставьте резонатор.

На первом Логане с мотором 1.6 16V крышка воздушного фильтра крепится двумя винтами T20 [2].

Воздушный фильтр: Sandero 1.2

Корпус стоит сверху. Ослабьте хомут на дросселе, снимите вентиляционную трубку, выньте корпус из трёх пластиковых штырьков и снимите патрубок [1]. Крышка держится на четырёх торксах T20 [1]. На этом моторе тот же корпус снимают и для доступа к свечам [1].

Салонный фильтр

Салонный фильтр Логана стоит в блоке отопителя, в ногах переднего пассажира слева [1].

1. Отодвиньте переднее пассажирское сиденье назад, чтобы было место для рук.
2. Найдите крышку фильтра на блоке печки слева в ногах пассажира [1].
3. Снимите крышку и вытяните старый фильтр.
4. Вставьте новый так, чтобы стрелка на рамке совпала с направлением потока воздуха, и закройте крышку.

Свечи зажигания

Свечи на Логане меняют каждые 30 тысяч км, работают на холодном моторе [2]. Для мотора 1.6 16V завод рекомендует EYQUEM RFC58LZ2E, SAGEM RFN58LZ или CHAMPION RC87YCL [2].

На первом Логане с мотором 1.6 16V болт катушки откручивают головкой на 8, а свечу высокой свечной головкой на 16 с удлинителем [2]. Разъём катушки на втором поколении держит язычок: нажмите его, прежде чем тянуть [1].

Меняйте сразу все четыре свечи: они отработали одинаковый пробег, и одна новая свеча среди старых не уберёт пропуски зажигания, если изношены остальные. Перед установкой сверьте марку новой свечи с рекомендацией завода для своего мотора [2].

Новую свечу вворачивайте рукой, а не трещоткой, и только потом дотягивайте предписанным моментом [2]. Если свеча пошла с перекосом, трещотка этого не почувствует, а резьба в головке будет испорчена.

Частые ошибки

• Не досаживают корпус воздушного фильтра на 16-клапанном моторе [1].
• Меняют воздушный фильтр по пробегу, хотя машина ездит по пыльным дорогам [2].
• Забывают про салонный фильтр, хотя интервал у него тот же 15 тысяч км [1].
• Наживляют свечу трещоткой вместо руки [2].

Сам или в сервис

Все эти работы по силам владельцу без ямы: нужны торкс T20, пара головок и свечной ключ на 16 [1]. Сервис потребуется разве что для 16-клапанного мотора, если не получается правильно посадить корпус на выступы.

Машиноскоп