Шины и диски Lada Vesta: размеры, разболтовка, давление и замена колеса
- Годы
- Vesta NG по руководству 2026 года
- Моторы
- Смотрите инструкцию
- Обновлено
- Источников
- 1
Временную запаску 185/65 R15 на Весте с колёсами 16 и 17 дюймов руководство советует ставить на заднюю ось, даже если пробито переднее колесо, а перед установкой выключить зажигание не меньше чем на пять минут [1].
Подобрать шины и диски на Весту проще всего по таблице из руководства АвтоВАЗа: там есть размеры с завода, допустимые замены, вылет, разболтовка и давление. Ниже эти данные в одном месте и порядок замены колеса. Все работы по Весте собраны на странице модели. По теме пригодится и статья «Масло в двигатель Лада Веста».
Коротко
- Разболтовка дисков Lada Vesta 4x100, центральное отверстие 60,1 мм [1].
- С завода Веста и Vesta SW идут на шинах 185/65 R15 или 195/55 R16, Vesta Cross и SW Cross на 205/50 R17 [1].
- Вылет диска на Весте и SW ET 50, на Vesta Cross и SW Cross ET 43 [1].
- Давление в шинах Весты и SW по руководству 2,2 кгс/см² спереди и сзади [1].
- Колёсные болты Весты М12х1,5 затягивают моментом 105 Н·м с допуском 15% [1].
Содержание статьи
Шины с завода и допустимые замены
Таблицу можно прокручивать по горизонтали →
С завода на Весту и SW ставят диски шириной 6J, на Cross 6½J [1]. Руководство просит ставить шины той размерности, что была на новой машине, а лучше и той же модели: так сохраняются устойчивость, управляемость, шумность и расход топлива [1].
Буквы после размера означают допустимую скорость: T до 190 км/ч, H до 210, V до 240, W до 270 [1]. Цифры перед буквой означают допустимую нагрузку на шину, например 88 соответствует 560 кг, 92 соответствует 630 кг [1].
Зимние шины
Зимние шины с маркировкой M+S допускаются тех же размеров, что и летние, в том числе с индексом скорости Q, но тогда скорость машины ограничена 160 км/ч [1].
Диски: разболтовка, отверстие, вылет
Таблицу можно прокручивать по горизонтали →
Вылет означает расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода [1]. Диск с другим вылетом сдвигает колесо внутрь или наружу арки, поэтому держитесь значений из таблицы.
Давление в шинах
Для Весты и Vesta SW руководство даёт 0,22 МПа, или 2,2 кгс/см², на обеих осях [1]. Проверять давление и затяжку колёсных болтов руководство просит перед выездом [1]. Для Cross давление уточните в таблице 8.3.1 руководства к своей машине или у дилера.
На части машин стоит система контроля давления TPMS [1]. Если давление в шине изменилось, на панели загорается сигнализатор и появляется сообщение «Низкое давление в шинах» [1]. После подкачки или смены шин значения нужно сохранить через пункт меню «Калибровка TPMS», удерживая кнопку ОК на руле до сообщения «Калибровка выполнена» [1].
Чтобы шины изнашивались равномерно, колёса переставляют каждые 15 000 км по схеме из руководства [1].
Колёсные болты
Таблицу можно прокручивать по горизонтали →
При покупке болтов к новым дискам сверяйте длину цилиндрической части: она указана в руководстве [1].
Запаска и шиномонтаж
На Весте с колёсами 16 и 17 дюймов запасное колесо 185/65 R15 88H считается временным [1]. После его установки трогайтесь плавно, без пробуксовки, и ведите машину осторожно: предельная скорость написана на табличке самой запаски [1]. Если запаска пролежала в багажнике несколько лет, руководство советует показать её дилеру и проверить, годится ли она для езды [1].
Монтаж шин на диски и балансировку после установки новых шин руководство велит делать у дилера [1]. Вне гарантии это можно сделать в любом шиномонтаже, но балансировку после смены шин не пропускайте.
Как заменить колесо
1. Подготовьте машину
Поставьте машину на ровную площадку и затяните стояночный тормоз, с механикой включите первую или заднюю передачу, с автоматом селектор в P [1]. Высадите пассажиров [1]. Запаска лежит в багажнике под ковриком, инструмент в органайзере [1].
2. Ослабьте болты
Снимите декоративный колпак, если он есть, и ослабьте болты заменяемого колеса на один оборот, пока колесо стоит на земле [1].
3. Поднимите машину
Вращайте рукоятку домкрата по часовой стрелке, пока колесо не оторвётся от земли на 10–20 мм [1]. Домкрат не должен стоять наклонно [1].
4. Замените колесо
Открутите болты, снимите колесо и поставьте запаску. Болты заворачивайте равномерно, крест-накрест [1].
5. Затяните и проверьте
Опустите машину, затяните болты моментом из таблицы и проверьте давление [1]. Пробитое колесо уберите в нишу и закрепите винтом [1]. После первой тысячи км и после каждой установки колеса затяжку болтов проверяют снова [1].
Домкрат ставьте только в места с метками на порогах. Спереди это плоская площадка примерно в 100 мм от кромки крыла, сзади чашка примерно в 170 мм от кромки арки [1]. Подъём в другом месте опасен: машина может сорваться с домкрата [1].
Частые ошибки
- Покупают диски с вылетом от другой версии: у Cross ET 43, у обычной Весты ET 50 [1].
- Ставят временную запаску на переднюю ось и едут быстрее указанного на ней [1].
- Не делают калибровку TPMS после подкачки, и сигнализатор горит дальше [1].
- Затягивают болты «до упора» без динамометрического ключа вместо 105 Н·м [1].
Вопросы и ответы
Какая разболтовка у Весты?
Четыре болта на диаметре 100 мм, то есть 4x100, центральное отверстие диска 60,1 мм [1]. Болты М12х1,5 под ключ на 17 [1].
Какое давление в шинах Весты?
Для Весты и Vesta SW руководство даёт 2,2 кгс/см² спереди и сзади [1]. Давление проверяют перед выездом [1].
Какой вылет диска на Весте?
Для Весты и Vesta SW вылет ET 50, для Vesta Cross и SW Cross ET 43 [1].
Источники
Читайте также по Lada Vesta
Машиноскоп
Комментарии
Без регистрации. Не указывайте контакты и персональные данные. Ссылки и e-mail запрещены. Все сообщения проходят проверку.
Одобренных комментариев пока нет.