Lada Granta: ремонт и обслуживание

Годы

с 2011

Моторы

11183, 11186, 11182, 21126, 21127КПП: 2181, 2180, JF414E, 2182 АМТ

Обновлено

24.10.2026

Источников

3

Перед ремонтом Лады Гранты сначала выясните, какой у вас мотор и какая коробка. От этого зависит почти всё: гнёт ли клапаны при обрыве ремня, как часто регулировать зазоры, какое масло лить в коробку. Ниже коротко о том, чем отличаются версии, а дальше инструкции по конкретным работам.

Поколения

Первая Гранта выпускалась с конца 2011 по 2018 год, обновлённая Granta FL продаётся с осени 2018 года [1]. Седан был с самого начала, лифтбек пошёл в серию в мае 2014 года, универсал и Cross появились уже в семействе FL [1].

Двигатели и коробки

Все моторы Гранты бензиновые, объёмом 1,6 литра [1]. Главное различие в числе клапанов.

Самое важное для владельца 8-клапанной машины: мотор 11186, собранный с 2011 по июль 2018 года, при обрыве ремня ГРМ гнёт клапаны, а у моторов с середины 2018 года поршни уже с выборками [2]. Отличить 11182 можно по клапанной крышке: она крепится к головке в шести точках, у старого мотора в двух [2].

Коробки встречаются трёх типов: механика ВАЗ-2181, четырёхступенчатый автомат JATCO JF414E и робот АМТ 2182 [1]. У механики до 2018 года главная пара 3,7, после неё 3,9, и коробка с новой парой шумнее [2].

Обслуживание

Плановое ТО у Гранты кратно 15 тысячам километров [3]. При пыльных дорогах, морозах и частых коротких поездках масло с фильтром советуют менять вдвое чаще, через 7,5 тысячи [3]. По регламенту 2015 года ремень ГРМ 8-клапанного мотора, антифриз и масло в коробке меняли на 75 тысячах, свечи, воздушный и топливный фильтры каждые 30 тысяч, тормозную жидкость каждые 45 тысяч [3]. Зазоры клапанов у мотора 11182 регулируют раз в 90 тысяч километров, а работа требует снятия распредвала [2].

Подвеска по годам

Стойки и стабилизаторы менялись несколько раз. До 2016 года ставили масляные амортизаторы и стабилизатор диаметром 22 мм, после обновления 2018 года газовые стойки и стабилизатор 24 мм [2]. Перед покупкой втулок стабилизатора измерьте его диаметр на своей машине [2].

С чего начать

Если машина досталась с рук и истории обслуживания нет, начните с ремня ГРМ, масла в двигателе и коробке и тормозной жидкости. Инструкции по каждой работе собраны ниже по разделам.