Ford Focus: ремонт и обслуживание
- Годы
- Focus III 2011–2019
- Моторы
- 1.6 Duratec Ti-VCT, 2.0, 1.5 EcoBoostКПП: МКП 5, PowerShift 6DCT250, АКП 6F35
- Обновлено
- Источников
- 3
Ремонт Форд Фокус своими руками на третьем поколении упирается в два вопроса: какая коробка и какой мотор. Именно от них зависят самые дорогие поломки. Focus III официально продавали в России с 2011 по 2019 год [1], и сейчас это одна из самых массовых иномарок на вторичном рынке.
Двигатели и коробки
Таблицу можно прокручивать по горизонтали →
Коробки: пятиступенчатая механика, робот PowerShift с двумя сухими сцеплениями и классический автомат 6F35 в паре с турбомотором 1.5 [2][1].
Какую версию выбрать
«За рулём» называет самым разумным вариантом Focus III с механикой и атмосферным мотором 1.6 на 125 л. с. [1]. Робот PowerShift стоял примерно на половине машин и заработал репутацию «убийцы сцеплений»: рывки при старте и в пробках, быстрый износ сцепления, отказ блока управления, а иногда замена всей коробки на 60–100 тысячах км [1]. В 2015 году ремонт сцепления, вилок и сальников робота обходился в 80–100 тысяч рублей [3].
Что можно делать самому
По оценке «За рулём», большую часть расходников Focus III владелец с базовыми навыками меняет сам [2]: масло и фильтры, антифриз, лампы, колодки. Сложнее всего ремень ГРМ на моторе 1.6: нужны специальные оправки, и журнал не советует экспериментировать [2].
Регламентные работы
Ремень ГРМ на моторе 1.6 по регламенту меняют на 120 тысячах км, сервис в материале «Колёс» советует делать это раньше, на 100–110 тысячах [3]. Регулировку клапанов «Колёса» советуют доверять дилеру [3]. Объём масла и интервалы жидкостей сверяйте с сервисной книжкой своей машины.
Слабые места
Кроме робота, у Focus III стучит рулевая рейка, иногда уже до 50 тысяч км, чаще после 100–150 тысяч [1]. Стойки стабилизатора изнашиваются почти на всех машинах [1]. Кузов оцинкован и не ржавеет, но лакокрасочное покрытие тонкое, появляются сколы [1]. Подробно в статье о слабых местах.
С чего начать
Определите мотор и коробку, затем проверьте историю ремня ГРМ на 1.6 и обслуживания робота. Инструкции по работам ниже.
ТО и жидкости
Двигатель и ГРМ
Симптомы и ошибки
Другие модели марки
Источники
- Форд Фокус третьего поколения: рейтинг частых поломок (За рулём) · · проверено
- Обслуживаем Ford Focus (За рулём) · · проверено
- Обслуживание и ремонт Ford Focus 3 (Колёса.ру) · · проверено